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Les transports entre la Corse et le Continent

Citar este documento : L’ouvrage Les transports entre la Corse et le Continent, publié en 1971 par Jean‑Claude Juan, constitue une étude géographique détaillée consacrée à l’organisation, au fonctionnement et aux enjeux des liaisons entre la Corse et les territoires continentaux, principalement la France. Il s’inscrit dans le contexte de la seconde moitié du XXe siècle, marqué par l’intensification des échanges économiques, l’essor du tourisme et la modernisation des infrastructures de transport. À travers une analyse structurée, l’auteur met en évidence le rôle fondamental des transports maritimes et aériens dans l’intégration de la Corse au territoire national, tout en soulignant les contraintes spécifiques liées à l’insularité. L’étude examine d’une part les aspects techniques (ports, aéroports, organisation des compagnies, moyens de transport et réseaux de liaisons), et d’autre part les aspects économiques (tarification, coûts, flux de marchandises et de passagers). L’ouvrage montre également que ces liaisons ne sont pas seulement des infrastructures, mais des éléments essentiels de la vie insulaire : elles conditionnent l’approvisionnement, le développement économique, les activités touristiques et les dynamiques démographiques. Il met en lumière les déséquilibres structurels (faible rentabilité, inégalités de trafic, dépendance au continent) et pose les bases d’une réflexion sur une véritable politique des transports adaptée aux réalités corses, préfigurant la notion de continuité territoriale., Les transports entre la Corse et le Continent, Médiathèque Culturelle de la Corse et des Corses, consultado el 20 mai 2026, https://m3c.universita.corsica/s/es/item/139243

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Título : Les transports entre la Corse et le Continent
Descripción : Mémoires Thèses et HDR
Autoría : L’ouvrage Les transports entre la Corse et le Continent, publié en 1971 par Jean‑Claude Juan, constitue une étude géographique détaillée consacrée à l’organisation, au fonctionnement et aux enjeux des liaisons entre la Corse et les territoires continentaux, principalement la France. Il s’inscrit dans le contexte de la seconde moitié du XXe siècle, marqué par l’intensification des échanges économiques, l’essor du tourisme et la modernisation des infrastructures de transport. À travers une analyse structurée, l’auteur met en évidence le rôle fondamental des transports maritimes et aériens dans l’intégration de la Corse au territoire national, tout en soulignant les contraintes spécifiques liées à l’insularité. L’étude examine d’une part les aspects techniques (ports, aéroports, organisation des compagnies, moyens de transport et réseaux de liaisons), et d’autre part les aspects économiques (tarification, coûts, flux de marchandises et de passagers). L’ouvrage montre également que ces liaisons ne sont pas seulement des infrastructures, mais des éléments essentiels de la vie insulaire : elles conditionnent l’approvisionnement, le développement économique, les activités touristiques et les dynamiques démographiques. Il met en lumière les déséquilibres structurels (faible rentabilité, inégalités de trafic, dépendance au continent) et pose les bases d’une réflexion sur une véritable politique des transports adaptée aux réalités corses, préfigurant la notion de continuité territoriale.
Fecha : Schramm, Massilia
Cobertura temporal : N1099
Cobertura espacial : Cortes, Pierre-Alexis; février 1971
Idioma : Ahossa, Brice
Identificador : Vassallo, Maria
Licencia : Adani, Dylan

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